بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
فروشگاه مهندس پلاس
ASTM D7223-11(2015) — روش آزمون استاندارد برای تعیین چقرمگی شکست قیر آسفالتی با استفاده از آزمون کشش تک‌لبه‌شیار‌دار (SENT) در دماهای میانی.
موجود
استاندارد روش آزمون استاندارد برای تعیین چقرمگی شکست قیر آسفالتی با استفاده از آزمون کشش تک‌لبه‌شیار‌دار (SENT) در دماهای میانی یک روش آزمون استاندارد برای ارزیابی چقرمگی شکست قیر آسفالتی در دماهای میانی است و به بررسی رفتار شکست ماده در شرایطی می‌پردازد که برای عملکرد روسازی اهمیت دارد.
این ویرایش دارای وضعیت تاریخی است. شناسه فعال کنونی این استاندارد ASTM D7223/D7223M می‌باشد.
هدف این استاندارد، تعیین چقرمگی شکست قیر آسفالتی با یک روش یکنواخت و قابل تکرار است. این روش برای ارزیابی مقاومت قیر در برابر آغاز و گسترش ترک در دماهای میانی به‌کار می‌رود.
دامنه کاربرد آن شامل استفاده از نمونه دارای شیار تک‌لبه و آزمون کشش (SENT) برای سنجش رفتار شکست قیر آسفالتی است. نتایج این آزمون می‌تواند در درک عملکرد روسازی و مقایسه رفتار انواع قیر مورد استفاده قرار گیرد.
| شناسه استاندارد | ASTM D7223-11(2015) |
| شماره استاندارد | D7223 |
| سال انتشار | 2011 |
| سال بازتأیید | 2015 |
| نوع سند | روش آزمون استاندارد |
| بخش کد استاندارد ASTM | 04.03 |
| کمیته | D04 |
| زیرکمیته | D04.44 |
| DOI | 10.1520/D7223-11R15 |
| شناسه فعال کنونی | ASTM D7223/D7223M |
| DOI فعال کنونی | 10.1520/D7223/D7223M-20 |
این معرفی بر پایه فراداده و دامنه رسمی قابل مشاهده برای ASTM تهیه شده است. برای جزئیات مهندسی، قراردادی، کالیبراسیون، پذیرش یا انطباق، باید متن اصلی استاندارد بررسی شود.
تذکر: اطلاعات فایل ممکن است کمی با اطلاعات درج شده مغایرت داشته باشد (مانند تعداد صفحات)
| فرمت |
|---|
روش آزمون استاندارد برای تعیین چقرمگی شکست قیر آسفالتی با استفاده از آزمون کشش تک‌لبه‌شیار‌دار (SENT) در دماهای میانی - ASTM D7223-11 Reapproved 2015
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.