بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
فروشگاه مهندس پلاس
ASTM D6714-01(2015) | روش آزمون استاندارد برای تعیین چقرمگی شکست قیر آسفالتی با استفاده از آزمون کشش تک‌لبه‌شیار‌دار (SENT)
موجود
استاندارد روش آزمون استاندارد برای تعیین چقرمگی شکست قیر آسفالتی با استفاده از آزمون کشش تک‌لبه‌شیار‌دار (SENT) یک روش آزمون استاندارد برای ارزیابی چقرمگی شکست قیر آسفالتی با استفاده از آزمون کشش تک‌لبه‌شیار‌دار (SENT) است و به بررسی رفتار شکست قیر در برابر آغاز و گسترش ترک می‌پردازد.
این ویرایش تاریخی است. designation فعال/فعلی این سند برابر ASTM D6714-01(2015) می‌باشد.
هدف این روش آزمون، اندازه‌گیری چقرمگی شکست قیر آسفالتی و فراهم کردن معیاری برای مقایسه مقاومت آن در برابر ترک‌خوردگی و شکست است.
این استاندارد روش SENT را برای قیر آسفالتی تعریف می‌کند تا رفتار شکست ماده تحت کشش و در حضور شیار بررسی شود. دامنه آن به ارزیابی آزمایشگاهی چقرمگی شکست مربوط است و برای کاربردهای مرتبط با عملکرد روسازی و پژوهش‌های مواد قیری استفاده می‌شود.
| designation | ASTM D6714-01(2015) |
| standard number | D6714 |
| edition year | 2001 |
| reapproval year | 2015 |
| document type | روش آزمون استاندارد |
| committee | D04 |
| subcommittee | D04.44 |
| book of standards volume | 04.03 |
| doi | 10.1520/D6714-01R15 |
| current active designation | ASTM D6714-01(2015) |
| current active doi | 10.1520/D6714-01R15 |
این معرفی بر پایه فراداده و دامنه رسمی ASTM تهیه شده است. برای استفاده مهندسی، قراردادی، کالیبراسیون، پذیرش یا انطباق، باید متن اصلی استاندارد بررسی شود.
تذکر: اطلاعات فایل ممکن است کمی با اطلاعات درج شده مغایرت داشته باشد (مانند تعداد صفحات)
| فرمت |
|---|
روش آزمون استاندارد برای تعیین چقرمگی شکست قیر آسفالتی با استفاده از آزمون کشش تک‌لبه‌شیار‌دار (SENT) - ASTM D6714-01 Reapproved 2015
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.