روش آزمون استاندارد برای تعیین سختی خزش خمشی مخلوط‌های آسفالتی با استفاده از رئومتر تیر خمشی (BBR) – ASTM D7477-16

توضیحات

معرفی استاندارد ASTM D7477-16

استاندارد روش آزمون استاندارد برای تعیین سختی خزش خمشی مخلوط‌های آسفالتی با استفاده از رئومتر تیر خمشی (BBR) با عنوان انگلیسی Standard Test Method for Determining the Flexural Creep Stiffness of Asphalt Mixtures Using the Bending Beam Rheometer (BBR) یک روش آزمون استاندارد برای بررسی رفتار خمشی و خزش مخلوط‌های آسفالتی در شرایطی است که پاسخ زمان‌وابسته ماده اهمیت دارد.

وضعیت استاندارد

این ویرایش با شناسه ASTM D7477-16 تاریخی است. نسخه فعال کنونی این استاندارد ASTM D7477/D7477M می‌باشد.

هدف و دامنه کاربرد

هدف این استاندارد، تعیین سختی خزش خمشی مخلوط‌های آسفالتی با روش BBR و فراهم کردن یک روش آزمون یکنواخت برای ارزیابی رفتار خزشی و خمشی این مصالح است.

دامنه کاربرد آن به اندازه‌گیری پاسخ مکانیکی نمونه‌های آسفالتی تحت بارگذاری خمشی و شرایط زمان‌وابسته مربوط می‌شود و در حوزه ارزیابی عملکرد روسازی و مصالح راه‌سازی به کار می‌رود.

موضوعات اصلی

• مخلوط‌های آسفالتی
• سختی خزش خمشی
• رئومتر تیر خمشی (BBR)
• آزمون رفتار زمان‌وابسته
• ارزیابی عملکرد روسازی

کاربردهای استاندارد

• طراحی و ارزیابی مخلوط‌های آسفالتی در راه‌سازی
• کنترل کیفیت مصالح آسفالتی
• پیش‌بینی رفتار روسازی در شرایط بارگذاری زمان‌وابسته
• پشتیبانی از انتخاب و مقایسه فرمولاسیون‌های آسفالتی

مشخصات فایل و سند

توضیح مهم

این معرفی بر پایه اطلاعات رسمی در دسترس و دامنه/فراداده استاندارد تهیه شده است. برای جزئیات مهندسی، قراردادی، کالیبراسیون، پذیرش یا انطباق، باید متن رسمی استاندارد به‌صورت کامل بررسی شود.

تذکر: اطلاعات فایل ممکن است کمی با اطلاعات درج شده مغایرت داشته باشد (مانند تعداد صفحات)